TENENG ERW 튜브 밀 기계 탄소강 원형, 사각형 및 직사각형 파이프 HG254

유압식 이중 축 언코일러(필러 및 코일 운반 장치 포함)

언코일러는 유압식 4링크 확장 및 수축 구조를 갖춘 이중 캔틸레버 릴을 채택하고 있습니다. 전기 주행 및 유압식 리프팅 기능을 갖춘 코일 카, 핀치 롤러, 코일 푸셔, 교정기, 코일 풀림 방지 장치, 코일 관성 제동 감쇠 장치, 유압 시스템 및 전기 제어 시스템을 갖추고 있습니다. 릴은 동력을 이용하여 정방향 및 역방향 회전이 가능하며, 클러치를 통해 동력을 차단할 수 있습니다. 본체 및 릴, 핀치 롤러 장치, 코일 헤드 정렬 구동 장치, 제동 시스템, 조작 콘솔, 교정 및 굽힘 안내 장치 로 구성됩니다 .

핀치 앤 레벨러

이 장비는 강판의 앞뒤 수평을 맞추고, 강판을 전단기 및 맞대기 용접기로 이송하는 데 사용됩니다. 7롤 레벨러(핀치 롤 1쌍, 상부 레벨링 롤 3개, 하부 레벨링 롤 4개)를 채택했습니다. 상부 핀치 롤은 유압 실린더로 구동됩니다. 상부 레벨링 롤은 웜 기어 변속기를 통해 구동되는 두 세트의 유압 모터로 조정 리드 스크류를 작동시켜 하강 조정됩니다. 레벨러의 양쪽에는 측면 가이드 롤이 장착되어 있습니다. 핀치 롤, 레벨링 롤 및 측면 가이드 롤의 재질은 GCr15(HRC 60-62로 열처리)입니다. 전체 장비는 하부 구동 방식을 채택하고 있으며, 모터는 정회전 및 역회전 제어가 가능합니다.

자동 전단 및 맞대기 용접기

자동 전단 및 맞대기 용접기는 PLC 제어 및 유압 시스템 구동 방식을 채택하고 있으며, CO₂ 가스 차폐 자동 용접을 사용합니다. 전단 날과 용접 헤드는 모두 용접 캐리지에 장착되어 있습니다. 강판의 앞부분과 뒷부분을 전단하고 클램핑한 후, 용접 헤드가 용접 이음매에 맞춰 자동 용접을 수행합니다. 용접 이음매는 파이프 벽면에 나선형으로 형성되어 용접 강도를 향상시킵니다. 이 장비는 자동 용접 이음매 위치 설정, 자동 용접 폭 설정, 용접 토치 이동 속도 조절 기능을 갖추고 있어 기존 전단 및 용접기에서 흔히 발생하는 정렬 불량 및 이음매 정밀도 문제를 해결합니다. 용접 베이스 플레이트는 구리로 제작되었으며, 용접기는 탕산 파나소닉 가스 차폐 용접기를 사용하고 용접 이음매는 3° 경사각으로 형성됩니다.

나선형 축전기

수평 나선형 축적기는 강판 저장을 위해 사용되며, 주 용접관 압연기에 중단 없는 공급을 제공하여 주 압연기의 연속 생산을 보장합니다. 외부에서 강판을 공급하고 내부에서 배출하는 고정 루프 구조를 채택하고 있으며(공급 및 배출 방향은 사용자 요구에 따라 조정 가능), 내부 케이지 구동 롤과 압연기의 동기식 당김을 통해 배출이 이루어집니다. 핀치 롤과 사일로 구동 모터는 주파수 제어 방식의 가변속 모터입니다. 이 장비는 배출 저항이 낮고, 강판에 흠집이나 국부적인 소성 변형이 없으며, 모든 메커니즘의 마모가 균일하고, 롤과 베어링 소모가 적으며, 에너지 소비와 소음이 적어 안정적인 작동이 가능하고, 케이지 팽창이나 강판 걸림과 같은 고장이 발생하지 않아 조작이 간편합니다.

형성 섹션

성형 공정에서는 롤 벤딩 변형을 통해 강판을 필요한 단면 치수의 강관으로 성형합니다. 성형 영역에서 강판은 해당 규격의 튜브 블랭크로 롤 벤딩됩니다. 그런 다음 고주파 용접기는 고주파 전류의 표피 효과와 근접 효과를 이용하여 성형된 튜브 블랭크의 가장자리를 용접 온도(1130~1350°C)까지 가열하고, 스퀴즈 롤의 작용으로 압출 용접하여 밀폐형 튜브 블랭크를 형성합니다.

용접부

용접부의 스퀴즈 롤 앞에는 가이드 롤 스탠드가 설치되어 용접 이음매를 안내하고 개방 각도를 제어하여 튜브 블랭크가 용접을 위해 스퀴즈 롤로 원활하게 진입하도록 합니다. 용접 스카핑 장치와 연마 롤 스탠드는 스퀴즈 롤 뒤쪽에 배치되어 있습니다. 용접 후, 튜브 블랭크는 이 부분을 통과하면서 외부 용접 버가 제거됩니다. 그런 다음, 연마 롤을 통해 용접 이음매가 연마되고, 튜브 블랭크는 중간 주파수(IF) 용접 어닐링 공정을 거친 후 공랭 및 수랭 공정을 통과합니다. 수랭된 튜브 블랭크는 사이징 공정으로 이동합니다.

사이즈 선택

사이징 섹션에서는 롤 벤딩을 통해 원형 파이프를 규격에 맞는 강관으로 가공합니다. 사이징 후, 튜브 블랭크는 완제품의 단면 규격 및 정밀도 요구 사항을 충족하고, 교정 작업을 거쳐 플라잉 쏘우 기계로 이송됩니다.

터크스헤드

이 설비는 규격화 공장의 최종 단계에 위치하며, 주요 기능은 강관의 2차 교정입니다. 4롤 2차 교정 스탠드로 구성되어 있으며, 수직, 수평 및 원주 방향으로 조정이 가능합니다. 강관 교정에는 3점 교정 방식이 사용됩니다.

제재톱

전체 시스템은 지멘스의 완전 디지털 모션 제어 시스템인 시모션(Simotion)과 프로피넷(Profinet) 네트워크를 결합하여 사용합니다. 모든 서보 모터는 네트워크를 통해 제어됩니다. 시스템 매개변수는 10인치 터치스크린을 통해 입력되며, 시스템 작동 매개변수를 명확하고 정확하게 표시하고 시스템 경보 정보를 실시간으로 기록합니다. 플라잉 쏘의 베이스는 열처리 후 가공된 용접 강판으로 제작되었습니다. 모든 구동 부품은 내장 윤활 시스템을 갖춘 리니어 가이드와 볼 스크류로 구동됩니다. 플라잉 쏘는 안정적이고 신뢰할 수 있는 기계적 성능과 첨단 전기 제어 시스템을 자랑합니다.

왜 우리를 선택해야 할까요?